ซีลดุมล้อสำหรับงานหนัก

ซีลดุมล้อสำหรับงานหนัก
รายละเอียด:
ซีลน้ำมันดุมล้อยาง FKM สำหรับชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์การเกษตร ซีลน้ำมันดุมล้ออาจดูเหมือนเป็นชิ้นส่วนที่ไม่มีนัยสำคัญในยานพาหนะ แต่ถือได้ว่าเป็น "ผู้พิทักษ์" ของระบบล้อ มีการติดตั้งอย่างแม่นยำระหว่างดุมและลูกปืน โดยใช้ซีลที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวัง...
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

1

ซีลน้ำมันดุมล้อยาง FKM สำหรับชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์การเกษตร

ซีลน้ำมันดุมล้ออาจดูเหมือนเป็นชิ้นส่วนที่ไม่มีนัยสำคัญในรถยนต์ แต่ถือได้ว่าเป็น "ผู้พิทักษ์" ของระบบล้อ มีการติดตั้งอย่างแม่นยำระหว่างดุมและลูกปืน โดยใช้ขอบซีลที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ไม่เพียงแต่ล็อคน้ำมันหล่อลื่นอย่างแน่นหนา ทำให้ตลับลูกปืนหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง แต่ยังสร้างเกราะป้องกันที่มั่นคงเพื่อป้องกันฝุ่น โคลน และสิ่งสกปรกไม่ให้เข้ามาบุกรุก และป้องกันไม่ให้ตลับลูกปืนเกิดสนิมและการสึกหรอก่อนวัยอันควร องค์ประกอบที่สำคัญนี้จะกำหนดเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะโดยตรง ซีลน้ำมันคุณภาพสูง-สามารถลดแรงเสียดทานและความร้อนได้อย่างมาก ยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน ช่วยให้หมุนล้อได้อย่างราบรื่น และป้องกันเสียงรบกวนที่ผิดปกติ ความร้อนสูงเกินไปของตลับลูกปืน และแม้แต่อันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นจากความล้มเหลวของซีล การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและการเปลี่ยนซีลน้ำมันที่สึกหรอ-ตามกำหนดเวลาเป็นมาตรการที่จำเป็นในการรักษาสุขภาพของยานพาหนะและมั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย

ชื่อสินค้า

ซีลน้ำมันดุมล้อ

แบบอย่าง

รถยนต์

การใช้งาน

ผนึก

การรับรอง

การเข้าถึง ROSH ISO9001

คุณสมบัติที่สำคัญ
 

ซีลน้ำมันดุมมีการออกแบบริมฝีปากคู่-หรือหลาย- ที่ให้ประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่า ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและการปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตจากวัสดุระดับพรีเมียม เช่น NBR, FKM และ ACM ซีลเหล่านี้มีความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ มีเสถียรภาพทางความร้อนสูงถึง 225 องศา F และความทนทานต่อสารเคมี ริมฝีปากซีลที่รับน้ำหนักด้วยสปริง-จะรักษาแรงกดที่สม่ำเสมอต่อพื้นผิวที่หมุน ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้สภาวะที่มีความต้องการสูง โครงสร้างที่แข็งแกร่งทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงมาก การหมุนด้วยความเร็วสูง- และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมากในขณะที่ลดแรงเสียดทานและการเกิดความร้อนให้เหลือน้อยที่สุด

4

การใช้งาน

 

2

ซีลน้ำมันดุมเป็นส่วนประกอบสำคัญในภาคส่วนยานยนต์และอุตสาหกรรมที่หลากหลาย มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล -ยานพาหนะเบา และ-รถบรรทุกหนักสำหรับการประกอบดุมล้อ การใช้งานทางอุตสาหกรรม ได้แก่ เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ก่อสร้าง รถแทรกเตอร์ รถขุด และรถแบ็คโฮ ซึ่งลูกปืนล้อทำงานภายใต้ภาระหนักมาก ซีลเหล่านี้ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งในเรือเดินทะเลสำหรับระบบพุกและกว้าน เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศสำหรับล้อลงจอด ผู้ผลิตรถพ่วงพึ่งพาซีลน้ำมันดุมอย่างมากเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง ทำให้ขาดไม่ได้ในการรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

Wทำไมถึงเลือกพวกเรา?

 
 
01
 

ราคาโรงงานโดยตรงและสต็อกขนาดใหญ่

ในฐานะผู้ผลิตซีลกันน้ำมันมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 40 ปี เรากำจัดพ่อค้าคนกลางเพื่อเสนอราคาตรงจากโรงงาน-ที่แข่งขันได้มากที่สุดให้กับคุณ เรารักษาสินค้าคงคลังจำนวนมากของซีลน้ำมันมาตรฐาน TC/DC/SC เพื่อให้มั่นใจว่าเราสามารถจัดส่งคำสั่งซื้อของคุณภายใน 24 ชั่วโมงเพื่อตอบสนองความต้องการหลังการขายเร่งด่วนของคุณ

 
02
 

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด (QC)

วัตถุดิบทุกชุดได้รับการทดสอบความต้านทานแรงดึงและความต้านทานต่อน้ำมัน ซีลของเราผ่านการทดสอบความหนาแน่นของอากาศ 100% ก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล เราปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 9001 อย่างเคร่งครัดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอ

 
03
 

ช่วงขนาดที่ครอบคลุม

เรามีสต็อกซีลดุมล้อทุกขนาด ตั้งแต่ยานยนต์มาตรฐานไปจนถึง-ข้อกำหนดเฉพาะของรถบรรทุกหนักและเครื่องจักรกลการเกษตร ไม่ว่าคุณจะต้องการขนาดเมตริกหรืออิมพีเรียล เรามีโซลูชันที่ตรงกับความต้องการของคุณ

3upscayl4xupscayl-standard-4x

บริการโลจิสติกส์

5upscayl4xupscayl-standard-4x

 

เรานำเสนอโซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับปริมาณการสั่งซื้อและข้อกำหนดในการขนส่งที่แตกต่างกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ในระหว่างการขนส่ง

ที่อยู่ของเรา

ห้อง 3001 อาคาร Maoye เลขที่. 78 ถนน Haihe East เขตเหอเป่ย เทียนจิน จีน

หมายเลขโทรศัพท์

+8618920346230
+8618902050338

อีเมล-

admin@rubberproduct.net

6

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ขนาดเมตริกและขนาดอิมพีเรียลแตกต่างกันอย่างไร

ตอบ: ขนาดเมตริกอยู่ในหน่วยมิลลิเมตร (เช่น 50x72x12) และเป็นเรื่องปกติในรถยนต์ยุโรปและเอเชีย ขนาดอิมพีเรียลมีหน่วยเป็นนิ้ว (เช่น 2.500x3.500x0.500) และพบได้ทั่วไปในรถบรรทุกและรถพ่วงของอเมริกา กรุณายืนยันหน่วยวัดก่อนทำการสั่งซื้อ

ถาม: คุณใช้วัสดุอะไรสำหรับซีลน้ำมัน?

ตอบ: เราใช้ NBR (ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน) เป็นหลักสำหรับการใช้งานในยานยนต์และรถบรรทุกมาตรฐาน เนื่องจากมีความทนทานต่อน้ำมันดีเยี่ยม สำหรับสภาพแวดล้อมที่ทนต่ออุณหภูมิสูงหรือสารเคมี-สูง (เช่น เกษตรกรรมหรือเหมืองแร่) เราใช้ FKM (Viton)

ถาม: คุณมีบริการอ้างอิงโยง-หรือไม่

ก. ใช่. เรามีฐานข้อมูลที่ครอบคลุม คุณสามารถแจ้งหมายเลขชิ้นส่วนของคู่แข่งให้เราได้ (เช่น SKF, Corteco หรือหมายเลขประจำประเทศ) และเราสามารถ-อ้างอิงหมายเลขเหล่านั้นกับหมายเลขที่เทียบเท่าของเราได้อย่างรวดเร็ว

ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีลดุมล้อสำหรับงานหนัก ผู้ผลิตซีลดุมล้อสำหรับงานหนัก ซัพพลายเออร์

ส่งคำถาม