
ชุดซ่อมยางคาลิปเปอร์เบรกของเรานำเสนอโซลูชันระดับมืออาชีพ-สำหรับการฟื้นฟูระบบเบรกที่เสียหาย ชุดที่ครอบคลุมนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อทดแทนส่วนประกอบการสึกหรอที่สำคัญที่สุด-โดยเฉพาะซีลลูกสูบและยางกันฝุ่น- เพื่อคืนความสมบูรณ์ทางไฮดรอลิกของคาลิปเปอร์ สร้างขึ้นจากการผสมผสานที่เป็นเอกสิทธิ์ของยาง NBR และ EPDM ที่มีความหนาแน่นสูง- ส่วนประกอบเหล่านี้ให้ความต้านทานที่เหนือกว่าต่อน้ำมันเบรกที่มีไกลคอล- และการหมุนเวียนของความร้อนที่รุนแรง ยางที่ขึ้นรูปอย่างแม่นยำของเรานั้นต่างจากยางทดแทนราคาถูกและเปราะตรงที่รักษาความยืดหยุ่นและรูปร่างไว้ภายใต้แรงกดดันที่รุนแรง ป้องกันการบายพาสของไหลและการรั่วไหล-ระดับไมโครได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการขจัดการลากของคาลิปเปอร์และรับประกันการหดตัวของลูกสูบอย่างเหมาะสม ชุดอุปกรณ์นี้จึงยืดอายุผ้าเบรกได้อย่างมากและคืนความรู้สึกของแป้นเหยียบ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับช่างเครื่องมืออาชีพที่กำลังมองหาทางเลือกที่เชื่อถือได้และคุ้มค่า{12}} แทนการเปลี่ยนคาลิเปอร์ OEM ราคาแพง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
|
ชื่อสินค้า |
คาลิปเปอร์ไกด์พินบูท |
|
แบบอย่าง |
รถยนต์ |
|
การใช้งาน |
การป้องกัน |
|
การรับรอง |
การเข้าถึง ROSH ISO9001 |
คุณสมบัติและการใช้งาน

คุณสมบัติ
ความทนทานต่อสารเคมีขั้นสูง: ออกแบบทางวิศวกรรมด้วยการผสมผสานเฉพาะของ NBR (ไนไตรล์) และสารประกอบ EPDM ส่วนประกอบยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรงของระบบเบรก มีภูมิต้านทานที่เหนือกว่าต่อน้ำมันเบรกที่มีไกลคอล- ซึ่งป้องกันการบวม ความอ่อนตัวลง หรือการเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควรที่ทำให้เกิดการรั่วไหล ความเสถียรของมิติ: ผลิตโดยใช้การขึ้นรูปแบบอัดที่มีความแม่นยำสูง- ซีลและบู๊ททุกชิ้นมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของ OEM ที่เข้มงวด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความกระชับพอดี-โดยปราศจากการรบกวน ซึ่งรับประกันการสูญเสียแรงดันไฮดรอลิกเป็นศูนย์และการหดตัวของลูกสูบคาลิปเปอร์ที่เหมาะสมที่สุด
ความทนทานต่อความร้อน: ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง ตั้งแต่ฤดูหนาวที่เย็นจัดไปจนถึงความร้อนแรงของการเบรกอย่างหนัก ชิ้นส่วนเหล่านี้ยังคงรูปทรงและความยืดหยุ่น จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยาวนาน{0}}
การใช้งาน
การขายหลังการขายในยานยนต์: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมคาลิเปอร์เบรกแบบลอยและแบบตายตัวที่พบในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถ SUV และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก โซลูชันการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ: เหมาะสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการระดับมืออาชีพและผู้ชื่นชอบ DIY ที่ต้องการสร้างคาลิปเปอร์เบรกขึ้นมาใหม่ ชุดอุปกรณ์เหล่านี้เป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบแทนการเปลี่ยน OE ที่มีราคาแพง ซึ่งเหมาะสำหรับการคืนประสิทธิภาพการเบรกของทั้งผู้ขับขี่รายวันและยานพาหนะที่มีสมรรถนะสูง-

Wทำไมถึงเลือกพวกเรา?
1. สูตรยางที่เป็นกรรมสิทธิ์: แตกต่างจากชิ้นส่วนยางทั่วไปที่บวมหรือเสื่อมสภาพในน้ำมันเบรก ชุดของเราทำจากส่วนผสมที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ NBR และ EPDM ที่มีความบริสุทธิ์สูง- สูตรนี้ให้ความต้านทานที่เหนือกว่าต่อของเหลวที่มีไกลคอล- อุณหภูมิสูง และการเสื่อมสภาพของโอโซน ทำให้มั่นใจได้ว่าซีลจะคงความเสถียรในมิติในระยะยาว
2. การรับประกันการรั่วไหล-เป็นศูนย์ เราเข้าใจดีว่าความล้มเหลวของเบรกไม่ใช่ทางเลือก ซีลทุกชิ้นผ่านการทดสอบแรงดันอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรั่วไหลเป็นศูนย์อย่างแน่นอน ซีลตัดสี่เหลี่ยมจัตุรัส-ที่ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ-ของเราให้แรงในแนวรัศมีในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อรักษาแรงดันไฮดรอลิกในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ลูกสูบถอยกลับได้อย่างราบรื่น
3. OE-การควบคุมคุณภาพระดับเราปฏิบัติตามมาตรฐาน IATF 16949 อย่างเคร่งครัด ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการบรรจุขั้นสุดท้าย ทุกขั้นตอนจะได้รับการตรวจสอบ เราจำลองความแข็ง (ฝั่ง A) และความต้านทานแรงดึงที่แน่นอนของอุปกรณ์ดั้งเดิม ดังนั้นคุณจึงสามารถไว้วางใจชิ้นส่วนของเราให้ทำงานเหมือนใหม่ได้
บริการโลจิสติกส์

เรานำเสนอโซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับปริมาณการสั่งซื้อและข้อกำหนดในการขนส่งที่แตกต่างกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ในระหว่างการขนส่ง
ที่อยู่ของเรา
ห้อง 3001 อาคาร Maoye เลขที่. 78 ถนน Haihe East เขตเหอเป่ย เทียนจิน จีน
หมายเลขโทรศัพท์
+8618920346230
+8618902050338
อีเมล-
admin@rubberproduct.net

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันสามารถใช้จาระบีหรือน้ำมันในการติดตั้งซีลได้หรือไม่
ตอบ: ไม่! ห้ามใช้น้ำมันที่มีพื้นฐานมาจากปิโตรเลียม- (เช่น น้ำมันเครื่องหรือ WD-40) เพราะจะทำให้ยางเสียหายได้ คุณต้องใช้น้ำมันเบรกหรือส่วนผสมยางเฉพาะเพื่อหล่อลื่นซีลก่อนการติดตั้ง
ถาม: ฉันจำเป็นต้องไล่ลมคาลิปเปอร์แบบตั้งโต๊ะหลังจากติดตั้งชุดอุปกรณ์หรือไม่
ก. ใช่. เมื่อใดก็ตามที่คุณสร้างคาลิเปอร์ใหม่ (เปลี่ยนซีล/ลูกสูบ) คุณควรไล่ลมออกก่อนจะติดตั้งเข้ากับรถ วิธีนี้จะไล่อากาศออกจากคาลิปเปอร์และทำให้เลือดออกทั้งระบบได้ง่ายขึ้นมาก
ถาม: ฉันจะระบุชุดอุปกรณ์ที่ถูกต้องได้อย่างไรหากไม่มีหมายเลขชิ้นส่วน
ตอบ: คุณต้องวัดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ (ที่สำคัญที่สุด) และขนาดขายึดคาลิเปอร์ คุณยังสามารถส่งรูปถ่ายคาลิปเปอร์เก่าและชิ้นส่วนยางที่ชัดเจนมาให้เราได้อีกด้วย ทีมงานด้านเทคนิคของเรามักจะสามารถระบุชุดอุปกรณ์โดยอาศัยการเปรียบเทียบด้วยภาพ
ป้ายกำกับยอดนิยม: บู๊ทพินไกด์คาลิปเปอร์เบรค ผู้ผลิตบู๊ทพินไกด์คาลิปเปอร์เบรคซัพพลายเออร์








